Отдавна не бях писал, мисля, че е време да почна отново.

Много нови неща се случиха, къде хубави, къде лоши. Но като цяло повечето са лоши, не че нямаше и хубави моменти 🙂 .

Няколко пъти смених работата.

Направих dist-upgrade на платформата за виртуализация, след няколко години обединих всички виртуалки в една, за съжаление помагалото how-to gentoo soho server  си отиде поради една или друга причина. Някой ден може и скоро да започна друго, но всичко зависи от това колко време и сили ще имам.

Останах без Жужка (жигулата), предстои и основен ремонта, а това не се знае кога ще се случи.

Между другото, все още пазя и ще пазя сайта и базата данни на помагалото. Ако някой иска може да му го пратя и да продължи на го развива.

От известно време се боря с фаровете на унаследената жигула, мерих, и се оказа, че напреженията на фаровете е 8,5 волта. И се почна едно чистене, на ключа, ръчката за къси,дълги, габарити, релето. И от 8,5 се вдигна на 9,1. Като махна фаровете се вдигна на 11,9. И си викам това само е масата, няма маса и това е. Говорих с приятели, и някой имат съмнение, че алтернатора се е окъкал нещо, колега от форума на лада и той предположи че може да е релето. И минах днес сутринта през един приятел да коментирам и да питам как се сменя (имам резервен нов) и ми обяснява стъпка по стъпка при което се стигна до ремъка. И как пипна случайно и вика че много разхлабен. Ами да го натегнем и речено сторено. Стегнахме ремъка и всичко си дойде на място, на около 3000 оборота зарежда с 14 волта  и нещо. Покрай фаровете който светят бяло, посред бял ден, чакам с нетърпение да стане тъмно да видя как светят 🙂 . Се оправиха и мигачите, вече работят нормално.